Wat kost vrachtwagenreclame?

Hoe vaak kijk je écht nog bewust naar een TV-commercial of advertentie op YouTube? Precies! De meeste mensen klikken weg of zappen door. Juist daarom zoeken slimme merken naar zichtbaarheid die niet te ontwijken is.

Eén van de meest opvallende, mobiele én betaalbare vormen daarvan is vrachtwagenreclame en in dit artikel vertellen we je er alles over.

Hoe duur reclame op vrachtwagens?

Vrachtwagenreclame is effectief én verrassend betaalbaar vergeleken met andere media. Een full wrap op een trailer (waarbij de gehele reclame trailer in jouw merkstijl wordt beplakt) kost gemiddeld rond de €1.200 voor vier weken. Voor enkel een achterzijde ligt dat rond de €600. Zo bereik je al snel bijna een miljoen contactmomenten per maand.

Wanneer je kiest voor langere looptijden, daalt de prijs per week aanzienlijk. Een campagne van acht weken kost gemiddeld €2.400 voor een full wrap of €1.200 voor een achterzijde. De prijs stijgt lineair met de looptijd, maar het bereik groeit exponentieel doordat je merk constant zichtbaar blijft in het straatbeeld én op snelwegen.

Verleng je de campagne naar zestien weken, dan kom je uit op zo’n €4.800 voor een full wrap en €2.400 voor een achterzijde. Bedrijven die een half jaar of langer adverteren profiteren bovendien van sterkere merkherkenning en lagere productiekosten per kilometer.

Wat is vrachtwagenreclame?

Vrachtwagenreclame is letterlijk rijdende buitenreclame. Een vrachtwagen of oplegger wordt voorzien van een opvallend design in jouw huisstijl. Elke rit verandert zo in een marketingmoment. Of de truck nu door de Randstad rijdt of stilstaat bij een distributiecentrum: jouw merk blijft continu zichtbaar.

Het grote voordeel van vrachtwagenreclame is de mobiliteit. Terwijl een billboard op één locatie blijft, verplaatst jouw boodschap zich door het hele land. Je bereikt automobilisten, fietsers, voetgangers en winkelend publiek, allemaal zonder dat ze bewust een reclamekanaal opzoeken.

Waarom werkt vrachtwagenreclame zo goed?

De kracht van vrachtwagenreclame ligt in haar onvermijdelijke zichtbaarheid. Op de snelweg is een vrachtwagen vaak het enige grote object in het gezichtsveld. Daardoor blijft de boodschap beter hangen. Uit onderzoek blijkt dat bijna 90% van de automobilisten de visuals daadwerkelijk registreert.

Daarnaast werkt vrachtwagenreclame versterkend voor online campagnes. Mensen die jouw logo zien op een rijdende trailer zijn tot 40% vaker geneigd om later online te zoeken naar jouw merk. Zo wordt offline zichtbaarheid een directe katalysator voor digitaal verkeer.

Wat kost het aanbrengen van reclame op vrachtwagens?

De productiekosten hangen af van het type voertuig. Een harde boxtrailer is ideaal voor bestickering. Een sticker op de achterkant kost gemiddeld €800 inclusief plaatsing. Een volledige wrap over alle zijden komt neer op €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de afwerking en levensduur van het materiaal.

Bij een tautliner of schuifzeiltrailer werkt bestickeren niet. Daar gebruiken we bedrukt zeildoek. De kosten per zeil liggen tussen €800 en €2.400, afhankelijk van druktechniek en duurzaamheid. Deze materialen gaan vaak jaren mee, waardoor de investering zich snel terugverdient.

Effectiviteit van reclame op vrachtwagens

Een vrachtwagen met een sterke branding is niet te missen. Gemiddeld genereert één truck 500.000 tot 600.000 impressies per maand. Dat betekent duizenden mensen per dag die jouw logo zien, zonder dat ze bewust reclame consumeren.

De kosten per duizend weergaven liggen extreem laag: slechts rond de €1,60 per duizend impressies. Ter vergelijking: radio kost gemiddeld €10 per duizend luisteraars, terwijl TV-reclame op primetime oploopt tot €14 per duizend kijkers. Zo biedt vrachtwagenreclame een uitzonderlijk rendement op bereik.

Vrachtwagenreclame vs TV reclame

Waar TV-reclame vooral een kortstondige piek in aandacht geeft, levert vrachtwagenreclame langdurige en herhaalde zichtbaarheid. Een televisiespot van 30 seconden kost gemiddeld tussen de €8.000 en €15.000 per campagneweek, afhankelijk van zendtijd en bereik.

Met datzelfde budget kun je een vrachtwagenreclamecampagne laten rijden voor ruim vier maanden. Bovendien is jouw boodschap niet afhankelijk van zenderkeuze of kijkgedrag: ze staat letterlijk midden in het dagelijkse verkeer. Zo wordt elk verkeersmoment een potentiële merkinteractie.

Trailer reclame voor merkherkenning

Een goed ontworpen reclame op een vrachtwagen trailer versterkt je merkimago enorm. Kleuren, logo en tagline blijven herkenbaar hangen. Waar billboards gemiddeld 37% herinnering opleveren, scoort vrachtwagenreclame ruim 70% merkherkenning. De combinatie van beweging, grootte en context maakt dat mensen het beeld onbewust opslaan.

Ook de perceptie van het merk zelf verandert. Een vrachtwagenreclame straalt schaal en professionaliteit uit, alsof het hele wagenpark van jou is. Dat zorgt voor vertrouwen, vooral bij consumenten die jouw bedrijf nog niet kennen.

Reclame op vrachtwagens als onderdeel van je marketingmix

Door vrachtwagenreclame te combineren met andere media, vergroot je de totale impact. Campagnes die zowel outdoor als online zichtbaar zijn, behalen gemiddeld 30% hogere conversieratio’s. Mensen herkennen de boodschap sneller op social media of in zoekresultaten, waardoor de klik- en aankoopbereidheid stijgt.

Merken die vrachtwagenreclame combineren met TV-reclame creëren bovendien een ‘dubbel visueel geheugen’. De herhaling via verschillende kanalen zorgt ervoor dat jouw merk langer top-of-mind blijft. Dat is precies waarom steeds meer marketeers hun mediabudget richting rijdende reclame verschuiven.

Vrachtwagenreclame is slim, schaalbaar en effectief

Of je nu een lokale ondernemer bent of een landelijk merk runt; vrachtwagen reclame biedt een ongeëvenaarde zichtbaarheid tegen lage kosten. De combinatie van bereik, duur, mobiliteit en herinneringswaarde maakt het een logische keuze in elke moderne marketingstrategie.

Met vrachtwagenreclame investeer je niet in seconden aan aandacht, maar in kilometers vol zichtbaarheid. En dat maakt elke rit een waardevolle advertentiemoment.